Die SMARTe-Seite: Rund um meinen Smart.

Die Lebens- und Leidensgeschichte meines Smart in Daten und Bildern. Nie ganz fertig und hoffentlich trotzdem Informativ.

Technische Daten:		Sonderausstattung:
Modell	Smart Cdi Passion	Klimaanlage
Baujahr	2002	CD-Radio
Erstzulassung	16.04.2002	Winterreifen
Hubraum	799ccm	Drehzahlmesser
PS	41	Uhr
Länge/Breite/Höhe	2500/1515/1529	Gepäckraumabdeckung
Farbe	Silber/Silber	Freisprecheinrichtung Nokia
Kraftstoff	Diesel	TomTom Go!
Gewicht	805 kg
Höchstgeschwindigkeit	135 km/h
Schaltung	Automatik
Umweltzone	3
CO2-Ausstoss	90 g/km

Kaufüberlegung:
Im Jahr 2003 brauchte ich ein gutes, zuverlässiges und günstiges Fahrzeug um damit den Weg zur Arbeit zurückzulegen.
Gesehen hatte man den Smart schon oft und auch viel darüber gehört, jedoch nie selber gefahren. So wurde dann also
eine Probefahrt vereinbart um das kleine Gefährt kennenzulernen.

Ich erinnere mich noch an die komische automatische Schaltung und das eigenartige Fahrgefühl. Durch den kurzen Radstand
wackelte es und die Schaltpausen waren auch gewöhnungsbedürftig. Aber ansonsten war es schon eine lustige Erfahrung.

Andere gebrauchte Diesel waren nicht wirklich günstig und so viel nach der Probefahrt die Entscheidung, den Smart zu
kaufen. Nicht bedacht hatte ich zuerst die Versicherungskosten. Es ist schon erstaunlich, was der Kleine kostet.

So habe ich das Fahrzeug dann am 11.08.2003 für 9.900,-- Euro im Smart-Center-Dortmund (damals noch am Flughafen) gekauft.
Zum damaligen Zeitpunkt waren 12.233 Kilometer auf dem Tacho.

Unterhalts- und laufende Kosten:

Jahr	Steuern	Versicherung	SF-Rabatt
2009	133,--	396,42	17 (35%/40%)
2008	133,--	461,08	16 (35%/40%)
2007	130,--	450,81	15 (40%/40%)
2006	123,--	478,61	14 (40%/40%)
2005	0,--	505,53	13 (40%/45%)
2004	0,--	477,21	12 (40%/45%)
2003	0,--	205,28	11 (45%/45%)

In den ersten Jahren war der Smart von der KFZ-Steuer befreit, da es sich um ein 3-Liter-Auto handelt und der Förderungsbetrag
mit der KFZ-Steuer verrechnet wurde. Der Betrag war zwar 2006 noch nicht aufgebraucht, aber die Regelung der Steuerbefreiung
war zum 31.12.2005 beendet.

Ab dem 01.04.07 werden 1,20 Euro pro 100ccm mehr Steuern fällg, da mein Smart keinen Dieselpartikelfilter (DPF) hat. Das
wären dann 9,60 Euro mehr. Die Steuern steigen von 15,44 Euro auf 16,64 Euro pro angefangene 100 ccm.
Beim CDI sind das dann 799 ccm also 8 Einheiten.

Die Vollkasko mit 250 Euro SB inkl. Teilkasko mit 150 Euro SB habe ich damals bei der DA-Direkt abgeschlossen. Bisher die
günstigste Auto-Versicherung. Jedoch steigen auch dort die Beiträge wie in der Übersicht zu sehen.

Wie fast in jedem Jahr steigen auch 2008 wieder mal die Beiträge zur Autoversicherung. In der Haftpflich ist der Smart um
2 Typenklassen gestiegen, in der Vollkasko um eine Regionalklasse. Ohne diese Veränderungen wäre der Beitrag 2008 um 3 Euro
niedriger als 2007. Aber wie meistens ändern sich die Tarife entsprechend und nun zahle ich 41 Euro mehr.

Aktuelle Klasse: R8/17 (Haftplicht) und R4/13 (Kakso)

Tankstatistiken

...noch zu ergänzen

Erlebnisse:

...noch zu ergänzen

Links:
Ein wirklich gutes Forum: Das Smart-Forum

Die Herstellerseite: Die Smart GmbH

Meine Hauptseite: borgman.tv